Você sabia que os óleos e filtros do carro são essenciais para o bom funcionamento do motor e para a sua segurança?
Eles são responsáveis por lubrificar, limpar, resfriar e proteger as peças internas do motor, evitando o desgaste, a corrosão e o superaquecimento.
Além disso, eles também influenciam no consumo de combustível e na emissão de poluentes.
Por isso, é muito importante escolher os óleos e filtros adequados para o seu carro e trocá-los periodicamente, seguindo as recomendações do fabricante.
Mas como saber quais são os melhores óleos e filtros para o seu carro e como trocá-los? Neste artigo, vamos te mostrar tudo o que você precisa saber sobre esse assunto. Acompanhe!
A Importância de Escolher os Melhores Óleos e Filtros para o seu Carro
O óleo do motor é um líquido viscoso que circula por todo o sistema, lubrificando as peças móveis e reduzindo o atrito e o calor.
Ele também tem a função de limpar o motor, removendo as impurezas e os resíduos da combustão.
O filtro do óleo, por sua vez, é um componente que fica acoplado ao motor e que tem a função de reter as partículas sólidas que são geradas pelo desgaste das peças e pela queima do combustível, impedindo que elas voltem para o óleo e prejudiquem o seu desempenho.
No entanto, com o tempo e o uso, o óleo e o filtro perdem a sua eficiência e precisam ser substituídos.
Se isso não for feito, o motor pode sofrer sérios danos, como o aumento do consumo de combustível, a perda de potência, a formação de borra, a corrosão das peças, o superaquecimento e até a fundição.
Além disso, o óleo e o filtro velhos também contribuem para a poluição do meio ambiente, pois liberam mais gases nocivos na atmosfera.
Por isso, é fundamental escolher os óleos e filtros adequados para o seu carro, de acordo com o modelo, o ano, o tipo de combustível e as condições de uso.
Existem vários tipos de óleos e filtros disponíveis no mercado, cada um com suas características, vantagens e desvantagens.
A seguir, vamos te mostrar quais são os principais e como escolher os melhores para o seu carro.
Como Escolher os Melhores Óleos e Filtros para o seu Carro
Na hora de escolher os óleos e filtros para o seu carro, você deve levar em conta alguns fatores, como:
1 – A viscosidade do óleo, que é a medida da sua resistência ao fluxo. Quanto maior a viscosidade, mais espesso é o óleo e mais difícil é o seu escoamento.
A viscosidade do óleo é indicada por um número seguido de uma letra, como 10W-40, por exemplo.
O primeiro número indica a viscosidade do óleo a baixas temperaturas (W significa winter, ou inverno, em inglês) e o segundo número indica a viscosidade do óleo a altas temperaturas.
Quanto menor o primeiro número, mais fluido é o óleo no frio e mais fácil é a partida do motor. Quanto maior o segundo número, mais estável é o óleo no calor e mais protegido é o motor.
2 – A classificação do óleo, que é a medida da sua qualidade e do seu desempenho. A classificação do óleo é indicada por uma letra seguida de um número, como SL, por exemplo.
A letra indica o tipo de motor para o qual o óleo é recomendado (S significa spark, ou faísca, em inglês.
E indica motores a gasolina, etanol ou GNV; C significa compression, ou compressão, em inglês, e indica motores a diesel) e o número indica o nível de desempenho do óleo, sendo que quanto maior o número, melhor é o óleo.
A classificação do óleo é definida por órgãos internacionais, como a API (American Petroleum Institute), a ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles) e a SAE (Society of Automotive Engineers).
3 – A origem do óleo, que pode ser mineral, sintético ou semissintético. O óleo mineral é derivado do petróleo e tem um custo mais baixo, mas também tem uma qualidade inferior e uma vida útil menor.
O óleo sintético é produzido em laboratório e tem uma qualidade superior e uma vida útil maior, mas também tem um custo mais alto.
O óleo semissintético é uma mistura dos dois anteriores e tem uma qualidade e um custo intermediários.
4 – Para saber qual é o óleo mais adequado para o seu carro, você deve consultar o manual do proprietário ou o fabricante do veículo, que indicam o tipo, a viscosidade, a classificação e a origem do óleo recomendados para o seu modelo.
Você também pode consultar um mecânico de confiança ou um especialista em lubrificação, que podem te orientar sobre a melhor opção para o seu carro, de acordo com as suas condições de uso.
Já na hora de escolher o filtro do óleo, você deve levar em conta alguns fatores, como:
5 – A compatibilidade do filtro, que é a medida da sua adequação ao motor do seu carro. O filtro deve ter o mesmo tamanho, formato e encaixe do motor, para evitar vazamentos, folgas ou obstruções.
Além disso, o filtro deve ter a mesma capacidade de retenção e de fluxo do óleo, para evitar a perda de pressão ou a saturação do elemento filtrante.
6 – A qualidade do filtro, que é a medida da sua eficiência e da sua durabilidade. O filtro deve ter um material resistente e um elemento filtrante de boa qualidade, que consiga reter as partículas sólidas sem comprometer o fluxo do óleo.
Além disso, o filtro deve ter uma válvula de alívio e uma válvula anti-retorno, que evitam o acúmulo de pressão e o retorno do óleo sujo para o motor, respectivamente.
7 – Para saber qual é o filtro mais adequado para o seu carro, você deve consultar o manual do proprietário ou o fabricante do veículo, que indicam o modelo e a marca do filtro recomendados para o seu carro.
Você também pode consultar um mecânico de confiança ou um especialista em lubrificação, que podem te orientar sobre a melhor opção para o seu carro, de acordo com as suas condições de uso.
Quais são os Melhores Óleos e Filtros para o seu Carro
Agora que você já sabe como escolher os óleos e filtros para o seu carro, vamos te mostrar quais são os melhores do mercado, de acordo com as avaliações dos consumidores e dos especialistas.
Confira a nossa lista:
Óleo Mobil Super Sintético 5W-30: É um óleo sintético de alta performance, indicado para motores a gasolina, etanol ou GNV.
Tem uma viscosidade 5W-30, que garante uma partida rápida e uma lubrificação eficiente em qualquer temperatura.
Tem uma classificação API SN, que atende aos mais altos padrões de qualidade e desempenho. Tem uma vida útil de até 10 mil km, dependendo das condições de uso.
É um dos óleos mais vendidos e bem avaliados do mercado.
Óleo Castrol GTX Ultraclean 15W-40: É um óleo semissintético de alta performance, indicado para motores a gasolina, etanol ou GNV.
Tem uma viscosidade 15W-40, que garante uma proteção adequada e uma lubrificação eficiente em qualquer temperatura.
Tem uma classificação API SN, que atende aos mais altos padrões de qualidade e desempenho.
Tem uma tecnologia exclusiva que reduz em até 50% a formação de borra no motor, mantendo-o limpo e prolongando a sua vida útil.
É um dos óleos mais populares e bem avaliados do mercado.
Óleo Shell Helix HX8 5W-40: É um óleo sintético de alta performance, indicado para motores a gasolina, etanol, GNV ou diesel.
Tem uma viscosidade 5W-40, que garante uma partida rápida e uma lubrificação eficiente em qualquer temperatura.
Tem uma classificação API SN/CF, que atende aos mais altos padrões de qualidade e desempenho.
Tem uma tecnologia exclusiva que mantém o motor limpo e protegido, mesmo sob condições severas de uso. É um dos óleos mais versáteis e bem avaliados do mercado.
Filtro Mann W 712/52: É um filtro de óleo de alta qualidade, compatível com vários modelos de carros, como Chevrolet, Fiat, Ford, Volkswagen, entre outros.
Tem um material resistente e um elemento filtrante de alta eficiência, que retém as partículas sólidas sem comprometer o fluxo do óleo.
Tem uma válvula de alívio e uma válvula anti-retorno, que evitam o acúmulo de pressão e o retorno do óleo sujo para o motor, respectivamente.
É um dos filtros mais confiáveis e bem avaliados do mercado.
Filtro Fram PH 6017 A: É um filtro de óleo de alta qualidade, compatível com vários modelos de carros, como Honda, Hyundai, Kia, Mitsubishi, entre outros.
Tem um material resistente e um elemento filtrante de alta eficiência, que retém as partículas sólidas sem comprometer o fluxo do óleo.
Tem uma válvula de alívio e uma válvula anti-retorno, que evitam o acúmulo de pressão e o retorno do óleo sujo para o motor, respectivamente.
É um dos filtros mais confiáveis e bem avaliados do mercado.
Filtro Tecfil PSL 632: É um filtro de óleo de alta qualidade, compatível com vários modelos de carros, como Renault, Peugeot, Citroën, entre outros.
Tem um material resistente e um elemento filtrante de alta eficiência, que retém as partículas sólidas sem comprometer o fluxo do óleo.
Tem uma válvula de alívio e uma válvula anti-retorno, que evitam o acúmulo de pressão e o retorno do óleo sujo para o motor, respectivamente.
É um dos filtros mais confiáveis e bem avaliados do mercado.
Como Trocar os Óleos e Filtros do seu Carro
Depois de escolher os melhores óleos e filtros para o seu carro, você precisa saber como trocá-los de forma simples e segura.
A troca de óleos e filtros é um procedimento simples, mas que requer alguns cuidados e ferramentas adequadas.
Veja o passo a passo de como fazer:
Antes de começar, certifique-se de que o motor do seu carro esteja frio ou morno, pois o óleo quente pode causar queimaduras.
Além disso, escolha um local plano e seguro para realizar a troca, como uma oficina, um posto de gasolina ou uma garagem.
Em seguida, levante o capô do seu carro e localize o reservatório de óleo, que geralmente tem uma tampa amarela ou laranja com o símbolo de uma vareta.
Abra a tampa e retire a vareta, que serve para medir o nível e a qualidade do óleo. Limpe a vareta com um pano e insira-a novamente no reservatório.
Retire-a novamente e observe se o óleo está entre as marcas de mínimo e máximo. Se estiver abaixo do mínimo, significa que o óleo está baixo e precisa ser completado.
Se estiver acima do máximo, significa que o óleo está alto e precisa ser drenado. Se o óleo estiver escuro, grosso ou com partículas, significa que o óleo está sujo e precisa ser trocado.
Depois, levante o carro com um macaco hidráulico ou uma rampa, de forma que você consiga acessar o cárter do motor, que é a parte inferior onde fica armazenado o óleo.
Coloque um calço nas rodas para evitar que o carro se mova e use um cavalete ou um suporte para sustentar o carro, caso o macaco falhe.
Nunca entre embaixo do carro sem um suporte adequado, pois isso pode ser muito perigoso.
Em seguida, coloque um recipiente ou uma bandeja embaixo do cárter, para coletar o óleo que vai sair.
Localize o bujão do cárter, que é um parafuso que fica na parte mais baixa do cárter. Use uma chave de boca ou uma chave inglesa para soltar o bujão, tomando cuidado para não se queimar com o óleo.
Deixe o óleo escorrer completamente e depois recoloque o bujão, apertando-o bem, mas sem forçar demais.
Depois, localize o filtro de óleo, que fica acoplado ao motor e tem um formato cilíndrico. Use uma chave de filtro ou uma fita adesiva para soltar o filtro, girando-o no sentido anti-horário.
Tome cuidado para não derrubar o filtro, pois ele pode estar cheio de óleo. Deixe o óleo escorrer completamente e depois descarte o filtro usado em um local apropriado, como uma oficina ou um posto de coleta.
Em seguida, pegue o filtro novo e passe um pouco de óleo na sua borracha de vedação, para facilitar a instalação e evitar vazamentos.
Rosqueie o filtro no motor, girando-o no sentido horário, até sentir uma leve resistência. Não aperte demais o filtro, pois isso pode danificar a sua vedação. Verifique se o filtro está bem encaixado e alinhado com o motor.
Depois, abaixe o carro e abra novamente o reservatório de óleo. Pegue o óleo novo e use um funil para despejá-lo no reservatório, até atingir o nível máximo indicado na vareta.
Não coloque mais óleo do que o necessário, pois isso pode causar problemas no motor. Feche a tampa do reservatório e limpe qualquer sujeira que tenha ficado.
Em seguida, ligue o motor do seu carro e deixe-o funcionar por alguns minutos, para que o óleo circule por todo o sistema.
Desligue o motor e espere alguns minutos, para que o óleo se acomode no cárter. Verifique novamente o nível e a qualidade do óleo na vareta e corrija se necessário.
Verifique também se não há vazamentos no cárter ou no filtro.
Por fim, anote a data e a quilometragem da troca de óleos e filtros e guarde o comprovante de compra dos produtos.
Isso vai te ajudar a controlar o prazo da próxima troca, que geralmente é de 6 meses ou 10 mil km, dependendo das condições de uso.
Descarte o óleo e o filtro usados em um local apropriado, como uma oficina ou um posto de coleta.
Nunca jogue o óleo ou o filtro no lixo comum, pois eles são altamente poluentes e podem contaminar o solo e a água.
Dúvidas Comuns sobre Óleos e Filtros para Carro
Agora que você já sabe quais são os melhores óleos e filtros para o seu carro e como trocá-los, vamos responder algumas dúvidas comuns que muitas pessoas têm sobre esse assunto.
Veja as perguntas e respostas mais frequentes:
Posso misturar óleos de tipos, viscosidades ou classificações diferentes? Não, você não deve misturar óleos de tipos, viscosidades ou classificações diferentes, pois isso pode comprometer a lubrificação e a limpeza do motor, além de causar danos às peças.
Você deve usar sempre o óleo recomendado pelo fabricante do veículo ou pelo especialista em lubrificação, e trocar todo o óleo quando for necessário.
Posso usar o mesmo óleo para o motor, o câmbio e a direção hidráulica? Não, você não deve usar o mesmo óleo para o motor, o câmbio e a direção hidráulica, pois cada um desses sistemas tem uma especificação e uma função diferente.
Você deve usar o óleo adequado para cada um deles, seguindo as recomendações do fabricante do veículo ou do especialista em lubrificação.
Posso trocar apenas o óleo ou apenas o filtro? Não, você não deve trocar apenas o óleo ou apenas o filtro, pois eles trabalham em conjunto e devem ser substituídos no mesmo intervalo.
Se você trocar apenas o óleo, o filtro velho vai contaminar o óleo novo e reduzir a sua eficiência.
Se você trocar apenas o filtro, o óleo velho vai saturar o filtro novo e comprometer a sua capacidade de retenção.
Por isso, é recomendado que você troque o óleo e o filtro ao mesmo tempo, seguindo as orientações do fabricante do veículo ou do especialista em lubrificação.
Assim, você garante a melhor performance e a maior durabilidade do seu motor.
Conclusão
Neste artigo, você aprendeu quais são os melhores óleos e filtros para o seu carro e como trocá-los de forma simples e segura.
Você viu que o óleo e o filtro do seu carro são essenciais para o bom funcionamento do motor e para a sua segurança.
O que você deve escolher os produtos adequados para o seu modelo, seguindo as recomendações do fabricante ou do especialista em lubrificação.
Você também viu quais são os principais tipos, viscosidades, classificações e origens dos óleos, e quais são os fatores que você deve levar em conta na hora de escolher o filtro.
Além disso, você conferiu uma lista com os melhores óleos e filtros do mercado, de acordo com as avaliações dos consumidores e dos especialistas.
O um passo a passo de como fazer a troca de óleos e filtros do seu carro, com dicas e cuidados importantes.
Veja Também, 7 Dicas Para Lavar O Carro Corretamente E Deixá-Lo Brilhando
Por fim, você respondeu algumas dúvidas comuns que muitas pessoas têm sobre esse assunto. Esperamos que este artigo tenha sido útil e informativo para você.
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